Historický okamžik v Mladé Boleslavi: Škoda sjela s pásu první Peaq. Největší auto značky míří k zákazníkům
Mladá Boleslav, 6. srpna 2026 – Je to oficiální. Brány hlavního závodu Škoda Auto opouští nová vlajková loď. Automobilka dnes zahájila sériovou výrobu plně elektrického sedmimístného SUV Škoda Peaq.
A nejde o ledajaký model. S délkou 4,87 metru a rozvorem téměř 3 metry je Peaq největším sériově vyráběným vozem v historii značky od jejího spojení s koncernem Volkswagen. A také prvním velkým 7-místným crossoverem značky.
To, co dělá start výroby skutečně výjimečným, se odehrává přímo na montážní lince.
Peaq se vyrábí na stejné lince jako elektrické modely Elroq, Enyaq a spalovací Octavia. Linka, která byla původně určena jen pro spalováky, prošla rozsáhlou modernizací. První elektromobil Enyaq na ni vjel v roce 2020, v lednu 2025 přibyl Elroq a dnes je to Peaq.
„Tato flexibilita umožňuje velmi efektivní výrobu a rychlé přizpůsobení aktuální poptávce zákazníků,“ vysvětluje automobilka.
A poptávka je obrovská. Od červnového uvedení na trh automobilka do konce července zaregistrovala již téměř 8 500 objednávek. Cena na českém trhu začíná na 1,15 milionu korun, což je méně, než se čekalo. První zákazníci se dočkají na přelomu roku.
Aby se obr na linku vešel, musela se továrna přestavět. „Nové, delší dopravníkové pozice zlepšily ergonomii a bezpečnost práce, přibyl rovněž manipulátor pro montáž třetí řady sedadel. Další úpravy se dotkly lisovny, svařovny a lakovny,“ říká Jozef Baláž, vedoucí komunikace.
Díky tomu může Škoda pružně přesouvat výrobu mezi Mladou Boleslaví a Kvasinami, kde se od května vyrábí Octavia liftback i Combi. A uvolnila se tak kapacita pro stále žádanější elektromobily – ty už v prvním pololetí 2026 tvořily téměř 23 % všech vozů vyrobených v českých závodech.
Baterie jako kráva. Dojezd 640 km a 7 míst pro celou rodinu
Peaq stojí na koncernové platformě MEB, stejně jako Enyaq a Elroq, ale posouvá ji na novou úroveň.
„Model Peaq ve své špičkové verzi spoléhá na největší trakční akumulátor v historii vozů Škoda, jehož výroba probíhá rovněž v závodě v Mladé Boleslavi. S brutto kapacitou 91 kWh nabízí dojezd více než 640 kilometrů,“ říká Andreas Dick, člen představenstva pro výrobu a logistiku.
Na výběr bude:
- Baterie: 63 kWh (59 kWh netto) a 91 kWh (86 kWh netto)
- Výkon: tři verze od 150 kW do 220 kW
- Pohon: zadních i všech kol
Uvnitř je to, jak sama Škoda říká, vrchol nabídky z hlediska komfortu, prostornosti i technologií. Tři řady sedadel, obrovské panoramatické střešní okno, Simply Clever vychytávky a nejmodernější infotainment.
„Nová Škoda Peaq je vrcholem naší nabídky. Výroba čtyř modelů, z toho tří plně elektrických, na jedné montážní lince jasně dokazuje odbornost a všestrannost našeho týmu v Mladé Boleslavi,“ dodává Andreas Dick.
Společně s modelem Epiq, který se vyrábí ve španělské Pamploně, letos Peaq zdvojnásobuje nabídku elektromobilů značky. A podle prvních prodejních čísel má Škoda našlápnuto udržet si pozici druhé nejprodávanější značky v Evropě, kterou držela v prvním pololetí 2026.
Vlajková loď je na vodě. A je česká.
